serkan@radyoulku.com 

Bazı kavşaklarda kırmızı ışıkta bekleme süreleri insanın sabrını zorluyor.
90 ile 120 saniye bekleme sürelerine sahip kırmızı ışıklar yeşile döndüğünde, sabır artık taşmış,
isyan bayrakları çekilmeye çoktan başlamış oluyor; çünkü 2 dakika bekleyip 2 Km. olmuş kuyruğun 10-15 saniyede erimesi bekleniyor.  
Bunu yapanlara sormak lazım “Nasıl?”
Her kırmızı ışıkla artan kuyruk nasıl trafiğe çözüm olur?

10-15 saniyede erimeyen araç yoğunluğu nasıl giderilecek?

***
Bazı kavşaklar düzensiz planlama ile içinden çıkılmaz hal aldı.
“Bekle babam bekle” ile usanan sürücüler haklı olarak kalaylı küfürlerini sizlere kadar ulaştırıyordur.
Olmaz beyler olmaz; buna düzenleme filan diyemezsiniz!
Bana hemen “Oraya battı-çıktı; buraya bilmem ne lazım” demeyin.
Siz önce bu trafik ışıklarını bir düzene koyun.
Işıklar arasındaki uyumu sağlayın.
Yeşil yanıp hareket ettikten 100 m. sonra tekrar kırmızı ışıkta bekletmeyin.
Örnek mi?
Siz daha örnek soruyorsanız hakikaten memleketten haberiniz yok derim.
***
Mezitli girişi, Mezarlık kavşağı, bir dönem Limonluk kavşağı, Hilton kavşağı, GMK Bulvarı Zeytinlibahçe girişi ile Karayolları kavşağı arasındaki trafik işaretlerinin nasıl trafik düzeni sağlayamadıklarına hayretle şahit oldum.

Sanki özellikle trafik kilitlenip kalsın diye işler yapılmış. 

***
Mersin’deki göbekler de tam bir felaket.
Kabul, yılların eksikliği...
Ama hala düzeltilmeyenler var.
Macit Özcan Tesislerine giderken o yoldaki göbeklere hiç baktınız mı?
Kaza yapmak için sanki o göbekler özellikle yapılmış.
Keza, Okan Merzeci Bulvarında da hala bu tip göbekler mevcut.
Geçen ay Toroslar ilçesindeki Anıt Kavşağındaki göbek küçültüldü.
Diğerleri için neden bekleniyor?
Bana hemen “Oraya battı-çıktı; buraya bilmem ne lazım” demeyin.
Usandık artık!

Serkan TULTAK
09.09.2016 serkantultak@gmail.com